太棒了。
面對越野道路,這時威蘭達高性能版配備了豐田E-FOUR電子四驅系統發揮了重要作用,不同於純機械式的四驅系統,E-FOUR電子四驅透過前後橋的兩臺電機相互配合,時刻根據路面情況隨時待命,能夠實現前後橋扭矩分配100:0-50:50,後橋左右扭矩分配100:0-20:80。
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