可能是渦輪增壓器的某一部分管路有泄漏，車友遇到這種情況後要檢查一下。
很多汽車發動機都在使用渦輪增壓技術，渦輪增壓發動機的工作原理其實很簡單。
渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是排氣渦輪，另一部分是壓縮渦輪。
排氣渦輪與排氣歧管相連。當發動機達到一定轉速時，廢氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉，壓縮渦輪也會在此時開始旋轉。
當壓氣機渦輪轉動時，空氣體被壓縮並吹入發動機氣缸，可以增加進入發動機氣缸的空氣體量。
增加進入發動機氣缸的空空氣量後，可以提高發動機功率。
渦輪增壓發動機可以在不增加發動機排量的情況下，增加空進入發動機氣缸的空氣量。
通常很多老司機都說渦輪增壓發動機省油，但這種說法是錯誤的。如果同排量的渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機比，那肯定是自然吸氣發動機更省油。
因爲渦輪增壓發動機有更多的空氣體進入氣缸，所以需要注入更多的機油與空氣體混合燃燒。
然而，渦輪增壓發動機也更強大。
