柴油皮卡有節氣門嗎

有

一般的柴油車是沒有節氣門的，因爲汽油發動機是依靠氣門控制進氣量，所以汽油發動機的負荷特性叫做節流特性。而柴油發動機是靠噴油嘴改變噴油量來調節負荷的，所以柴油機發動機的負荷特性叫做燃油調整特性。

但是一些也比較先進的柴油車的發動機是有節氣門的，目的是改善排放，因爲柴油發動機的尾氣污染明顯要高於汽油發動機。先進的柴油發動機一般都會使用節氣門和VGT搭配，改變汽車的進排氣管之間的壓差，實現精準控制EGR，這也是柴油發動機使用節氣門的目的。