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南京長江大橋是第三座橫跨長江的大橋之一,同時也是第一座由中國自主設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用的長江大橋,在中國橋樑史和世界橋樑史上具有重要意義,因此也被稱爲“爭氣橋”。
從1968年建成,到2018再通車,半個世紀的迎來送往,讓這座中國自行設計建造的第一座公路鐵路雙用橋
南京長江大橋的設計使用壽命爲100年,要到2068年纔到期,還有四十幾年的使用壽命
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