摩托車高壓帽又被稱之爲火嘴，它主要的作用就是連接高壓包和火花塞，防止高壓漏電，保證車輛順利啓動。要想搞清楚它有沒有電阻，先分享一個摩托車使用過程中容易遇到的常見現象。
動手能力比較強的車友在摩托車使用過程中會發現，火花塞輕微擊穿後車輛就會無法啓動，但如果將高壓帽拿掉，車輛又可以順利啓動了，那麼這是什麼原因造成的呢其實它的原因很簡單，就是因爲高壓帽內部有電阻限制了高壓電流，而火花塞擊穿後點火性能就會下降，這時候如果將高壓帽取掉，就會刺激火花賽增強點火火花，所以車輛又可以正常啓動了。
既然高壓帽內部的電阻限制了高壓電流它存在的意義在哪裏呢其實它的存在還是很有必要的，如果這個電阻沒有了火化塞就會很容易被擊穿，更換高壓帽後如果出現火花賽經常損壞的現象，就是因爲這種高壓帽內部沒有電阻所造成的，所以選擇高壓帽時一定要確定內部是否有電阻，不然火化塞是很容易被擊穿的。
透過以上的介紹，我們得知摩托車高壓帽內部是有電阻的，而它主要的作用就是爲了保護火花賽所設定的，根據這一特性如果出現淹缸現象，就可以取掉高壓帽，利用增強點火電流的方法，來幫助車輛順利啓動，但後期一定要裝回去不然火花塞很容易會損壞。
回影響啓動，會出現難啓動。摩托車高壓帽是個比較重要的零件。它是接受高壓包傳送過來的直流高壓電，連接到火花塞上，是火花塞產生火花點燃缸內燃料。
如果高壓帽帶電阻，它會阻礙高壓電的輸送，並會使高壓帽發熱，嚴重時會燒壞高壓帽，使發動機不能啓動。
