第一個方法：每週給電池補充一次電
電池之所以會出現硫化的問題，主要就是因爲電池虧電導致，如果幾個月時間都不用電動車，那麼最好是保證電池每週能夠補充一次電，一般冬天寒冷在3個月左右，那麼也只是12次電而已，而每次電費大概在1錢左右，所以這個方法既簡單又省錢，當然如果覺得太麻煩，那也要保證一個月補充2次電，如果這樣都做不到，那麼電池真的就“無藥可救”。
第二個方法：充滿電後把負載線斷開
除了補充電量以外，我們還要做到把電動車放電裝置全部拔掉，這樣就會減緩電池虧電速度，而主要是斷開電池連接線以及關掉漏電保護器
斷開電池連接線非常簡單，我們開啟電池組，然後用螺絲刀把其中的兩塊小電池直接的連接線斷開，一般48V電池是4塊小電池，那麼就依次找到全部斷開即可。
關閉漏電保護器也比較簡單，漏電保護器在底座下面，我們只需要找到它，然後調整到關閉的狀態，這個時候重啓電源，電動車就屬於無電狀態。
第三個方法：“活化”電池
電池如果長時間不用，我們要定期進行一次深度放電，這樣可以達到“活化”電池的作用，這樣可以保證電池活性物質的活躍度，有效延長電動車電池使用壽命，降低硫化風險。深度放電的方法也非常簡單，就是在平坦路面正常負荷的情況下，一直騎到第一次欠壓保護，這個時候就達到發電的目的。
