要看看在什麼單位，也看你個人能力，一般的單位，我認爲晉升空間不大。
航空機務，也就是（飛機檢修），英文是（Aircraft Maintenance Management）保障航空機務系統飛行安全，機械、航電設備等原因飛行事故萬時率控制在0.1以下，飛機完好率始終保持在85%以上。維修質量高、保障能力強的安全技術人員。
說句實在的，研究生幹機務，不現實。
說點不好聽的，你也不要生氣。
等你在幹了以後，你心理面絕對會有落差的。
你想自己一個研究生，在這裏一定是大材小用了。
但是你來幹了以後，很有可能是幹技術，來一線的話，你受不了。
