1、冷凝器的灰塵太多。建議清洗冷凝器。
2、壓縮機電容損壞或工作不良。建議修理或更換壓縮機。
3、空調製冷劑泄漏。建議添加空調製冷劑，從低壓側加入時禁止從製冷劑瓶中倒，從高壓側加入時禁止啓動發動機，加註完畢後檢查泄露是否嚴重。
4、汽車空調壓縮機驅動帶鬆馳。使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而導致汽車空調不製冷。建議拉緊驅動帶或者更換一條新的驅動帶。
5、缺少冷媒。汽車空調一般2到3年加一次冷媒，冷媒的損耗多是以泄露爲主。建議添加冷媒。
1、製冷劑不足或過少
汽車空調不製冷的常見原因就是製冷劑不足或過少，很有可能是製冷劑微量泄露導致。
解決辦法：我們可以從乾燥罐上方的視液鏡中觀察到，空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生，表面製冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況，則表示製冷劑嚴重不足。製冷劑若不足或者過少，解決方案就是添加製冷劑，不過要注意，如果從低壓側添加，禁止製冷劑瓶倒如果從高壓側加入禁止發動機啓動。 維修費用在200元左右。
2、製冷劑過多
沒有想到吧，製冷劑過多也會造成空調不製冷。因爲空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。
解決辦法：從乾燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉後也無氣泡，那肯定是製冷劑過多。如果加壓的冷卻機油量過多，空調系統正常運轉時，能從視液鏡中看到較爲混濁的氣泡。當然，若確爲製冷劑過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。 維修費用在100元左右。
