電動車爬坡的功率需要看具體的坡度情況及電機的功率，一般在350W—500W的功率即可。電動車的爬坡能力主要看電機，電動機功率大，電動車的動力大，速度快，上坡也就輕鬆。所以電機功率應由個人而定，功率大需跑得快但相對續航程會短，功率小跑得慢些但續航里程較長。
現在電動車爬坡要1000瓦的電機。
估計最少需要60V以上的電動車才行，電機最好是800W以上的。
最好是72V或者是96V的，電機1000W或1200W的，這樣的電動車爬坡纔會有勁。
但是吧，這些電動車都屬於超標車，很快就會被限制上路的。被交警抓到了就會沒收電動車的，或許還會罰款。
現在國際標準坡度都是採用百分比坡度，所謂百分比坡度是指行進100米，垂直高度上升1米，則坡度爲1%，一般電動摩托車的爬坡度根據電機功率大小而定，1200W電機爬坡度大概10—15%，500W電機爬坡度在5—8%左右，350W的電機爬坡度不會大於5%，順便告訴你一下高速公路坡度不能大於2%，城市公路山區城市以及停車場的坡度不能大於10%。
一般汽車中轎車爬坡能力稍弱，大概15—20%左右，越野車爬坡能力最強一般能達到40%甚至60%
雅迪銳速搭載了1200W大功率電機，瞬間爆發超強扭力，能輕鬆爬
20°坡路，匹配一組72V20Ah的鉛酸電池，12管的智能控制器，兼顧續航和動力，一次充電續航可達80公里。
