一，從聲音判斷輪轂螺絲是否鬆動
1、當駕駛車輛在下坡道的路段，如果車主聽到車子有“磕磕”的聲響，這個時候不要以爲沒有什麼不對勁。一旦有這種異響存在，說明車子鬆動的地方可能是輪轂，再開下去怕半路車子突然就沒腿了。
2、如果你駕駛着車子，在高速行駛過程中，發現車子會有很明顯的左右擺動情況。同時，還會有“咔咔”的聲響出現。這也告訴你，輪轂的螺絲出現了鬆動，不能再繼續前行了，得停車檢查保障安全。
二、預防輪轂鬆動，平時我們該怎麼去做
1、對於經常跑高速的朋友來說，每次開車前有必要對車子進行全面檢查。尤其是車輛的輪胎情況，高速路上車輛事故的來源經常是爆胎導致，一定要重視。
2、而且，開車的時候儘量不要將音樂放的太大聲，這樣會遮蓋住車輛出現的異響。如果不能及時發現這些異響，可能也會有安全隱患。
汽車出現異響是比較常見的現象，因爲零件衆多，難免會有老化鬆動的現象。如果行駛過程中車出現了異響，那麼最好能夠停車檢查一下，確保正常後再繼續開。如果響聲特別大，特別是發動機處發出的響聲，就不要再繼續行駛了。因爲響聲都是機械部件有問題而發出的，繼續行駛可能會損壞車輛，甚至影響安全。今天我們來說一說最爲常見的異響有哪些自己該怎麼判斷
1、最常見的異響是由於自己加裝了發動機護板而產生的響聲，特別是一些鐵質護板。大多都是輕微拖過底而導致護板變形引起的，護板變形後，距離排氣管非常近，甚至緊挨着排氣管。因爲排氣管是懸吊在車底下的，所以當加油門或者走顛路時，排氣管會晃動，晃動後就會與護板相互碰撞摩擦而發出異響。所以，如果只有在過減速帶或走顛路，以及加油門時發動機底部有異響，而又恰好安裝了護板，首先就要考慮是護板的原因。
2、行駛時輪胎髮出的異響。一般有兩種響聲：噠噠聲和嗡嗡聲。發出噠噠的響聲時，仔細聽一下哪個輪響，聽不出來的話就都檢查一下。可能有比較大的螺絲釘扎胎，或者大的石子卡在了輪胎上。如果是嗡嗡聲，那麼自己是處理不了的，可能是輪胎鋸齒狀磨損而發出的噪音，也可能是車輪軸承損壞，需及時到維修廠檢查。
3、打方向有異響。打死方向而發出的嗡嗡響聲是正常的，那是助力泵承受了比較高的壓力後，自行泄壓發出的響聲。如果在方向盤處發出吱吱的摩擦聲，可能是氣囊線圈摩擦導致，也可能是磨到了方向盤下方的塑料飾板，調整一下即可。
4、發動機發出異常響聲。常見有噠噠聲和吱吱聲。噠噠聲一般是氣門響，氣門間隙過大或者磨損等等，出現的金屬撞擊聲。有的車在涼車剛打着火時，因爲機油潤滑不到位，也會發出噠噠的氣門聲，過一會就好了。如果有吱吱的聲音，一般是發動機皮帶或者皮帶輪老化而導致的，需要更換。
5、停車熄火後車底有噼啪異響。這是正常的，是排氣管在冷卻收縮而發出的響聲。因爲熄火後就沒有部件在工作了，車底本來就沒有什麼可以活動的部件，所以熄火後出現的響聲一般都是正常的。
總之，如果車輛出現異響，如果不是正常現象，那麼一般自己是無法處理的，因爲查找異響對於維修技師來說也是比較難的一項工作。異響不止是聽起來難受，還有可能引起大故障，所以有異響需及時到維修廠檢修。
汽車無緣無故響的原因，1、控制器故障：控制器故障，有可能是報警器本身的故障，或者是觸發的傳感器故障導致的無緣無故響。
2、觸發器靈敏度：觸發器靈敏度過高，會不定期報警，但是會中斷休息。
3、觸發線接地：車門邊開關、機蓋開關或行李箱開關閉合，還有就是車門沒關嚴，觸發線接地，造成電線短路，會一直沒完沒了的叫，直到電瓶沒電。
