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手動擋怠速行駛原理

心理 閱讀(1.63W)
手動擋怠速行駛原理

手動擋怠速行駛工作原理:

1、

“怠速”的定義是“引擎無負載、無指令輸入時自動維持的轉速”,具體數值是由行車電腦決定的,通常是可以維持引擎平穩執行的最低轉速。

2、

至於原理得先講四衝程內燃機引擎的工作原理:所謂四衝程,就是在一個工作循環內,引擎活塞會有四段往復行程(下上下上),即吸氣、壓縮、做功、排氣。四段行程中,只有做功行程是產生動力的,也就是說,引擎只在四分之一的時間裏有動力,其他四分之三的時間是無動力的,要靠自身的慣性來維持運轉。

就像你用手去撥動電風扇扇頁,每轉一圈只能撥動一次,你需要讓扇頁達到一定的旋轉速度,才能獲得足夠的慣性使其在你下一次撥動之前維持旋轉。

扇頁轉速越快,你撥動的越頻繁,旋轉的穩定性也就越高而如果轉速過慢,扇頁在等到你下一次撥動之前速度下降太多,就會使旋轉速度忽快忽慢,對應到引擎上就是劇烈抖動,也就是俗話說的“拖”或“憋”。