1、帕薩特330豪華和邁騰330豪華車子其實屬於同一個平臺的，三大件都是一樣的， 只是外觀與配置不一樣而言，不過相對而言我更喜歡帕薩特新款的顏值。
2、帕薩特330豪華和邁騰330豪華個人比較看好帕薩特330豪華型，這兩個車在價格方面差別並不大，性能上面差別也不大。但帕薩特的市場保有量要更大一些，口碑反饋情況也更好一點。
3、這兩款車差距真的不是很大，基本就是兄弟車型啊，看你喜歡哪個外觀吧，個人建議可以考慮哪一款車子的優惠幅度更大，就買哪一款車。。
建議選擇帕薩特
駕駛感受對比:帕薩特偏舒適 邁騰偏運動。
首先，同屬於330TSI車型，帕薩特和邁騰的動力總成完全一致，兩車都搭載了1.8TSI發動機並匹配7速雙離合器變速箱，發動機最大功率爲180馬力，最大扭矩300N·m。
實際駕駛過程中，兩車在動力方面並無明顯差距，起步輕快，低扭充足，變速箱換擋很快而且比較平順，中後段加速能力也可圈可點。但是在底盤懸架方面，兩輛車展現出了截然不同的性格。帕薩特懸架調校更加偏向於舒適柔軟，對大小顛簸路面的過濾非常到位，而邁騰的懸架相比起來則要更硬一些，路感清晰，懸架富有韌性且支撐性強，但對於顛簸的過濾還是略顯生硬。
值得一提的是，帕薩特在隔音方面的表現完全碾壓，得益於帕薩特採用由19處靜音科技打造而來的NVH靜音座艙，針對前圍擋板、外後視鏡、車門密封條、後懸架、後蓋密封條等車身多處進行了隔音降噪優化措施，密封性顯著提升，此外，前風擋採用只有在高端豪華轎車上才使用的聲學PVB靜音夾層玻璃，爲駕乘人員營造極致靜謐的環境氛圍。
無論風噪、胎噪還是發動機噪音的隔絕都比較到位，而邁騰在加速時發動機噪音明顯偏大，風噪也更明顯一些。總體來說，帕薩特更加偏重於乘坐舒適性，而邁騰則更加偏向於駕駛運動性。
配置對比:帕薩特更加全面實用 邁騰略遜一籌。
