因爲電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時，若瞬間強電流透過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。
密封不嚴易受潮，雖然喇叭內部是密閉的，但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易導致觸點受潮無法正常工作。
第一，燒音圈。超負荷執行是所有電器縮短壽命的最惡殺 手。
長時間超載喇叭執行就會造成喇叭過熱，音圈的溫度升高，使某些結構部位熔化，特別是音圈的粘合膠水。一般正常使用的音圈溫度就有180度或者更高，過載執行可想而知溫度會達到多高。又或者磁力間隙是音圈最好的散熱環境，但音圈已偏離了磁力間隙，那麼音圈在繼續接收來自功放的信號時，音圈很快就會發熱導致燒燬音圈。
功放如果有直流輸出，那一定會燒掉中低音喇叭，甚至極少數的高音喇叭也會燒掉。原因是低音(或其他音路)喇叭分音路徑上沒有電容器隔離直流，直流一輸出就像把直流電通入喇叭中，連分音器音圈一起燒得焦黑。
第二，紙盤移動超出範圍使其和音圈分離，或音圈和音圈座分離，紙盤折邊或喇叭支撐圈變形而導致音圈移位，以上任一種情形一旦發生，都可以使喇叭產生故障。
所以一般喇叭都需要網罩進行保護。當折邊或支撐圈被扯破，音圈將會和磁芯磨擦，因爲紙盤組件已不能適當地在中心位置懸吊，小的破裂也許剛開始感覺不出來，但是經過一段時間，當裂縫變大時，喇叭就會跟着壞了。比如功放突然輸出一個很大的瞬間能量，這個能量可以是聲音突然開大，喇叭就會有一個強烈的振動。直接打爛了喇叭紙盤。這與紙盤質量相關了。
所以在調試時音量開足也不要超過揚聲器的最大值，否則輕時使揚聲器衝程過大，損壞揚聲器，過重時使音盆打壞。
汽車鳴笛喇叭容易壞，是因爲汽車喇叭就是易損件，用的多了肯定壞的快，但是長時間不用也容易壞。所以，還用的時候就用，不要用太多就行。
