打雙層蠟一拋光後估計還是一樣的，所以沒有必要。
汽車打蠟，作爲汽車美容的傳統項目，打蠟的作用首先就是防水，防酸雨，由於車蠟的保護，會使車身的水滴附着量減低，效果十分明顯，能達到50%到90%其次是防高溫和紫外線，天氣越來越熱，汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導致車漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化再次就是車蠟可以防靜電，當然同時也防塵。
汽車在行駛時與空氣摩擦產生靜電，而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。
少了靜電車自然少了灰塵的吸附，而且車蠟還能起到上光的作用，使汽車顯得更新更好看一點。
汽車沒有必要去打兩邊了，一邊進去打一次了就可以了，只有新的汽車可能比較愛護的時候會需要多打的，但是這些都是他們汽車上邊一個運營的一個技能的一個效果。
時間快的長了也無所謂，打倒比打幾次吧。
車子開在外面總對灰塵總會會有摩擦力的，會預期保護還是。
沒必要打兩遍蠟。
打蠟不宜太頻繁。
一、新車不要隨便打蠟。
有人購回新車後便給車輛打蠟，這是不足取的。因爲新車本身的漆層上已有層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內不必急於打蠟。
二、要掌握好打蠟頻率。
由於車輛行駛的環境、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應有所不同。一般有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3-4個月打一次蠟露天停放的車輛，由於風吹雨淋，最好每2-3個月打一次蠟。當然，這並非是硬性規定，一般用手觸摸車身感覺不光滑時，就可再次打蠟。
