自2006年第一代奔騰問世的時候，其本身就是以紅旗的身份出生的，“奔騰”這個名字當時並沒有註冊商標。因此我們會發現從06年到11年生產的所有奔騰轎車銘牌和行駛證上都是寫的“紅旗牌”。
說實話，紅旗H5的出生也是在奔騰B70最低迷時代的產物。十幾年前，作爲打破中端市場被合資車佔領局面的中級轎車B70也曾經輝煌過，原因在於該車直接套用了馬六的三大件，甚至發動機艙基本原裝不動，外觀、安全方面則進行優化，性價比很高。而如今的紅旗H5依舊被很多人懷疑是套用了阿特茲的平臺，現在全新第三代奔騰B70也即將上市，同爲B級車，同出自一汽
