齒輪輪齒各圓上有不同的壓力角.壓力角的大小對齒輪的傳力效果及抗彎強度有關.我國規定分度圓上的壓力角α爲標準值，其值爲20°.此外，在某些場合也採用α=14.5 ，15 ，22.5 ，25 等的齒輪.
因爲齒輪分度園上的m和α已標準化
m=pb/πcosα
齒輪壓力角大小區別
區別： 在一對齧合的齒輪中，壓力角都會在齒輪的法向產生徑向分力和分度圓的切向分力，徑向分力是不做功的，而且是破壞性的，只有分度圓的切向分力纔是用於傳遞扭矩而做功的
由此可知： 1、透過幾何作圖、函數計算可以得知：壓力角20度的徑向分力要小於壓力角25度的，這也就就意味着，20度壓力角的齒輪，用於做功的力要多一些，對於動力的損耗要少一些。 2、基於上面的原因，壓力角似乎越小越好，但是，壓力角越小，齒輪的輪齒就越廋，抗彎強度也就越低，綜合平衡，以及知識高層的研究，取值於20度壓力角是比較合理的。 3、壓力角爲25度，意味着齒輪的輪齒比較肥厚，雖然因壓力角而產生的徑向分力要大於20度壓力角的齒輪，但25度壓力角齒輪的輪齒抗彎強度是很強大的，因此，在重型機械、有較大沖擊的齒輪中運用是比較廣泛的
