新中國成立之初,國家抓緊恢復國內生產生活秩序,加大交通運輸基礎設施建設,新建鐵路33條,恢復鐵路3條,新建或打通公路10餘條,新建、修復鐵路幹線、複線、支線共約一萬公里。寶成鐵路、鷹廈鐵路、武漢長江大橋,都先後建成。到1957年底,全國公路通車裏程達到25萬多公里,比1952年增加1倍。川藏、青藏、新藏公路相繼通車。
新中國成立之初,國家抓緊恢復國內生產生活秩序,加大交通運輸基礎設施建設,新建鐵路33條,恢復鐵路3條,新建或打通公路10餘條,新建、修復鐵路幹線、複線、支線共約一萬公里。寶成鐵路、鷹廈鐵路、武漢長江大橋,都先後建成。到1957年底,全國公路通車裏程達到25萬多公里,比1952年增加1倍。川藏、青藏、新藏公路相繼通車。