一、按飛機的主要用途劃分
有中國民航局飛機和國家航空飛機之分：
國家航空飛機就是指部隊、警員和中國海關等應用的飛機，中國民航局飛機關鍵就是指民用型飛機，民用型飛機指民用型的民航客機、運輸機和客貨多用機。
二、按飛機柴油發動機種類劃分
有螺旋槳飛機和噴氣式飛機之分：
1、螺旋槳式飛機，包含活塞桿螺旋槳式飛機和渦輪增壓螺旋槳式飛機，飛機模組爲活塞桿螺旋槳式，它是最初的驅動力方式。它運用螺旋槳的旋轉將氣體向機後促進，借其反衝力促進飛機前行。螺旋槳轉速比愈高，則飛出速度愈快。
2、噴氣式飛機，包含渦論噴氣式樣和渦論散熱風扇噴氣式飛機。這類型號的優勢是構造簡易，速度更快，一般速度達到500-600公里燃料花費節約，載貨量大，一般可載人400-500人或100噸貨品。
三、按飛機柴油發動機總數劃分
有單機版（主觀因素）飛機、雙方（主觀因素）飛機、三發（主觀因素）飛機、四發（主觀因素）飛機。
四、按航行的飛行速度劃分
有亞音速飛機和高亞音速飛機，亞音速飛機又分低速檔飛機（飛出速度小於400千米/鐘頭）和高亞音速飛機（飛出速度馬赫數爲0.8-8.9）。大部分噴氣式飛機爲高亞音速飛機。
五、按飛機的航程近遠劃分
有短程、中程、遠程控制飛機之別。
1、遠程控制飛機的航程爲1100千米上下，能夠 進行半途不着陸的洲際酒店跨洋航行。中程飛機的航程爲3000千米上下，短程飛機的航程一般低於1000千米。
2、短程飛機一般用以主線，因而別稱主線飛機。中、遠程控制飛機一般用以中國主幹線和國際航線，別稱主幹線飛機。
在我國中國民航總局是選用按飛機客坐數區劃大、中、中小型飛機，飛機的客坐數在100座下列的爲中小型，100-200座中間爲中小型，200座之上爲大中型。航程在2400km下爲短程，2400-4800Km 中間爲中程，4800KM之上爲遠程控制
