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氣蝕氣縛的概念和區別

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氣蝕氣縛的概念和區別

氣蝕氣縛的區別:

由於空氣密度很小,不能拋到葉輪外緣,就會堵住葉輪部分或全部流道,使排液中斷。 氣蝕是由於泵的吸上高度過高,使泵內壓力等於或低於輸送液 體溫度下的飽和蒸汽壓時,液體氣化,氣泡形成,破裂等過程中引起的剝蝕現象,稱“氣蝕”現象。

從現象發生看: “氣縛”現象發生後,泵無液體排出,沒有噪音和振動。而氣蝕發生時液體因衝擊而產生噪音、振動、會使流量減少,甚者無液體排出。

氣蝕氣縛的概念:

氣蝕:提高泵的安裝高度,將導致泵的壓力降低,其最低值爲葉片間通道入口附近的PK(入口壓力),當PK降至被輸送液體的飽和蒸汽壓時,將發生沸騰,所生成的汽泡隨液體從入口向外周流衝,又因壓力迅速加大而急劇冷凝,使液體以很大速度從周圍衝向氣泡中心,產生頻率很高、瞬間壓力很大的衝擊,這種現象稱爲氣蝕 。

氣縛:離心泵起動時,如泵殼和吸入管路中沒有充滿液體,即殼內存滿空氣,則因空氣的密度比液體的密度小的多,而產生較小的離心力,從而貯槽液麪上方與泵吸入口處的壓力差不足以把液體送出,使離心泵不能輸送液體,這種現象就稱爲離心泵的氣縛。