1、新車的發動機內各個部件還沒有進行充分磨合，而各個零部件之間的間隙都比較小，導致發動機的執行阻力相對於磨合過的車輛就要大一些，從而油耗增加
2、駕駛不當。若在駕駛過程中，大腳轟油門或頻繁踩剎車，都會使愛車油耗增加，而按照正常的節奏起步、加油、換擋，日積月累以後也可以省油不少。另外還需與前車保持適當的跟車距離，儘量減少不必要的剎車動作
3、剛開始尤其是第一箱油，整個動力系統還處於磨合狀態，此時傳感器對行車電腦反饋的信號可能不太準確，從而影響電腦對噴油量的控制，爲了保證動力往往是多噴油，對應的油耗也就偏高，不過很快就可達到與整車對應的一個油耗，一般從第二箱油開始就差不多了
