目前小麪包車的訂單最多，其次是小貨車。由於小麪包車的貨運成本費不高，而且很多個體戶運輸物品不多，因此願意爲此埋單。但是麪包車最擔心就是交警查車，一旦發現客車拉貨或改裝內部結構，一次罰款200元，另外車貼影響視線安全也要接受同樣處罰。
最穩妥就是使用小貨車拉貨，目前國家已經取消總質量4.5噸及以下普通貨車運輸證和駕駛員從業資格證，一定程度節約了成本，而且還不用擔心交警查車。就是市區限行問題比較麻煩，而且某些市區還需要辦理通行證。
總結，只要是有運營資質的車輛都可以加入到貨拉拉，至於什麼車跑貨拉拉好接單不能一概而論，不同車型在不同市場需求不同，各有千秋。因此在加入貨拉拉前應先調查好地區營銷情況、競爭壓力，綜合分析哪些地區單子多才最終確定車型比較好。
