1、節氣門和進氣道積垢過多，節氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，導致燃燒不正常
2、常見原因有：節氣門有油污或積炭、節氣門周圍的進氣道有油污或積炭，怠速步進電機、電磁閥、旋轉電磁閥有油污或積炭
3、供油系統故障，油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀油壓過高，實際噴油量增加，使混合氣過濃
4、常見原因有：燃油濾清器堵塞燃油泵濾網堵塞燃油泵的泵油能力不足燃油泵安全閥彈簧彈力過小進油管變形回油管壓癟堵塞。
