故障現象一般表現爲兩種，一是軸承安裝部位溫度過高，二是軸承運轉中有噪音。
損壞的原因是金屬退讓性差（變形後無法復原）、抗衝擊性能差、抗疲勞性能差、負荷過大等等，具體如下：
1、軸承溫度過高。
在機構運轉時，安裝軸承的部位允許有一定的溫度，當用手撫摸機構外殼時，應以不感覺燙手爲正常，反之則表明軸承溫度過高。
軸承溫度過高的原因有：潤滑油質量不符合要求或變質，潤滑油粘度過高機構裝配過緊（間隙不足）軸承裝配過緊軸承座圈在軸上或殼內轉動負荷過大軸承保持架或滾動體碎裂等。
2、軸承噪音。
滾動軸承在工作中允許有輕微的運轉響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明軸承有故障。
滾動軸承產生噪音的原因比較複雜，軸承內、外圈配合表面磨損。
由於這種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關係，導致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運動時產生異響。
當軸承疲勞時，其表面金屬剝落，也會使軸承徑向間隙增大產生異響。
此外，軸承潤滑不足，形成幹摩擦，以及軸承破碎等都會產生異常的聲響。
軸承磨損鬆曠後，保持架鬆動損壞，也會產生異響。擴展資料軸承生產的專業化爲其生產自動化提供了條件。
在生產中大量採用全自動、半自動化專用和非專用機牀，且生產自動線逐步推廣應用。
如熱處理自動線及裝配自動線等
