測量方法：1、透過直觀檢查去檢視傳感器的真空管、連接器以及線路，有沒有鬆動、破損等異常情況
2、檢查傳感器的電源電壓。如果電壓不正常，需要檢查傳感器與發動機控制模組K20的線路，如果線路正常，就檢查ECU的電源和搭鐵線路。若線路仍然正常，則更換髮動機控制模組K20
汽車電壓降的測量方法如下：
1、對於A，應當用高精度電壓表（至少五位吧）測量電源電壓和用電器端電壓減差
2、用毫毆表分別測量供電線路、接地迴路電壓加和
3、對於汽車，電壓降還有：端子壓接電壓降、電線接點電壓降、熔斷器電壓降、連接器電壓降、電器盒電壓降等要求，都有相應行業標準、企業標準
4、電壓降並不是固定存在的，它一定是有電流流過時才體現出來！這不同於電源，如發電機、蓄電池，它們是對外供出電壓也不同於用電器標稱的額定電壓或工作電壓，是指自身要求的工作環境，不滿足就有理由不正常工作。而回路、線路電阻是始終存在的，但它依外界條件有可能是動態變化的，如因溫度、透過的電流大小而不同。
