奧迪誇戳是全時四輪驅動，是quattro的音譯，其能夠把發動機的動力時刻有效分配到四個車輪上，配合託森機械式中央差速器確保四個輪胎都有路面抓地力。
都說“你的油門使勁踩，剩下的都交給誇戳”，一句話凸顯出了“誇戳”優異的四驅性能！優秀的機械四驅得益於其背後的冠狀齒輪中央差速器，該差速器的機械結構能夠根據四輪的黏着情況分配動力，當有一軸上的輪打滑時透過冠狀齒輪中央差速器可立刻將發動力分配到其他車輪，將動力分配到黏着力大的輪實現車輪脫困。在無電控干預的情況下，根據情況前輪最多能分到總動力的70%，後輪最多能分到總動力的85%
