無極525ac測評的百米加速5.3秒左右。
這顆由KE500蛻變而來KEL525的發動機，提到這個命名我直到最近才弄清楚，爲什麼明明不到500cc的實際排量卻叫做525。實際排量494cc的直列雙缸水冷發動機，最大馬力53.8Ps/8500rpm，最大扭矩50.5Nm/7000rpm，標配滑動離合器，正是因爲馬力和扭矩均超過了50，所以稱之爲525。
這臺發動機在KE500的基礎上，馬力提升了10%，扭矩提升了12%，在525R街車上，零百加速做到了4.9秒，參考街車的表現，AC525應該也是在5秒出頭，比之前500AC零百加速5.8秒的成績要快上那麼一些，這些都源自發動機的排量提升了23cc。同時這款發動機也正式成爲，國產最強的500cc級別雙缸發動機。
無極525AC百公里加速需要5.8秒。該車一直是國內復古車迷關注的一款摩托車。
具體配置如下：
搭載升級版的“國民網紅髮動機”KE500，透過對滾子搖臂、軸瓦、氣缸壁、活塞等方面的優化，最大功率從35kw提升到36kw，最大扭矩從43nm提升到45nm，極速達到160km/h，加入自主研發的“分離雙斜面”滑動離合器。
