汽車加速依靠扭矩這個毫無疑問的，一個直觀的牛頓定律就可以知道，F＝ma，T＝Fr對於車輛加速來說，加速度值完全取決於車輛輪胎轉速增加量，如果轉速增加快，車輛加速也就快。T＝ma*r，車輛加速度值a和車輪輸入扭矩直接相關。
車輪輸入扭矩等於變速器輸出扭矩，變速器輸出扭矩由輸入扭矩和齒輪比決定，齒輪比越大，變速器對扭矩的放大作用越明顯，也就是說我們在低檔位車輛加速感也就越明顯，而變速器輸入扭矩和發動機直接相關，當車輛正常行駛時，發動機輸出扭矩等於變速器輸入扭矩。發動機扭矩值越大，變速器輸入扭矩越大。
綜上分析，發動機扭矩直接車輛的加速能力。但是發動機扭矩不能無限增加，畢竟發動機功率和扭矩都有限值，發動機扭矩和功率滿足下列關係式T＝9550P／n，當發動機轉速較高時，發動機扭矩達到最大，但是功率還在不斷上升，發動機轉速繼續上升（代表速度增加），扭矩則減小。所以，我們都認爲車輛加速能力在低速時由扭矩決定，但是在高速時由功率決定。
