目前測量電梯極限距的方法通常是：將電梯執行至頂層，轉到檢修狀態，向上執行至上極限開關動作，此時用捲尺測量層門地坎與轎門地坎的垂直距離，該距離即爲電梯的極限距。
但是實際上，電梯並不會在上極限開關動作時即停止，而是會繼續向上執行一個制動距離再停止，因此這種測量方式受到電梯制動距離的影響，並且每臺電梯的制動距離不同，所以不同電梯的誤差是不同的，當抱閘動作延遲時間較小時誤差值較小、當抱閘動作延遲時間較大。誤差值較大而且人工利用捲尺測量的測量方式本身也存在一定的人爲誤差。
三菱電梯可按照以下方式測量上極限:。
電梯在頂層平層位置後，保證向上120~150mm的位置時，上限爲開關動作。150~180mm的位置時，上極限開關動作。
