全掛拖斗車是指的，掛車的前端連在牽引車的後端，牽引車只提供向前的拉力，拖着掛車走，但不承受掛車的向下的重量，這就是全掛拖斗車。
半掛車 全掛車 全掛拖斗車
它們的區別主要有三點：
1、類別不同
半掛車是掛車的前面一段打在牽引車後段上面的牽引鞍座上，牽引車後面的橋承受掛車一部分的重量，車上裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置，牽引裝置直接與轉軸相連，可將水平或垂直力傳遞到牽引車上。
全掛車是掛車的前端連載牽引車的後端，牽引車只提供拉力，不承受重量，與前面的貨車用掛鉤連接，在長途運輸中很常見貨車後面掛一個車廂（也可以是多個），就是全掛車。
全掛拖斗車屬於全掛車，只是後面拖得是一個車斗，一般不大，只能裝一些小型貨物。
2、用途不同
全掛車主要用於工廠、港口、碼頭、倉庫等場區內短距離運輸，而半掛車主要用貨物長途運輸，全掛拖斗車一般用於個人拉一些農作物、機械、傢俱之類的小件物品。
3、結構不同
全掛車和全掛拖斗車有前輪，而半掛車無前輪，全所以掛車和全掛拖斗車可以依靠自身站立，而半掛車必須依靠前面的支腿。全掛車有兩根軸，半掛車只有一根軸。
全掛就是車頭和車廂是一體的，至於你說的全掛拖斗車應該是拖掛車，就是在車廂後面還掛有一個車廂，現在很少見了.另外還有半掛，就是現在最常見的在馬路上跑的那些載重汽車一個車頭後面掛有一個可以分離的車廂.
