汽輪機主軸主要的材質：40CrNiMo / 30Cr Mn Ti / 34CrNi3Mo。
汽輪機組的轉子廣泛採用整鍛轉子。整鍛轉子的葉輪和主軸是一體鍛造出來的，所以不存在鍵槽應力腐蝕開裂和套裝件的鬆弛等問題，比套裝轉子具有明顯的優越性。
整鍛轉子的應用主要取決於鋼廠的冶煉水平和鋼錠的質量。透過鋼包精煉、真空鑄錠和多種重熔工藝，使鍛件芯部夾雜物含量和偏析程度大大降低。
隨着鼓風冷卻和噴水冷卻工藝的日益完善，轉子熱處理後的性能得到提高，不同部位性能差異減少而且組織均勻、晶粒細小，爲轉子高靈敏度超聲波探傷創造了條件同時也能得到較低的脆性轉變溫度，從而保證了整鍛轉子良好的機械性能和啓動執行的靈活性。
