座椅高低調節可以進行高低約10CM的空間進行升降,具體因車而異,操作方式分爲手動調節與自動調節。
手動調節爲純機械,乘客透過對座椅附近的一個拉桿進行“上提”及“下推”的操作方式來完成座椅的高低調節,簡單來說,原理就如同於千斤頂的工作方式。電動調節與電動座椅的原理相同,大部分車型的調節按鈕都與座椅前後調節按鈕在同一個區域,原理都是經由一個控制器,再由一個雙向電動機來控制傳動裝置來實現座椅的高低調節。
座椅高低調節可以進行高低約10CM的空間進行升降,具體因車而異,操作方式分爲手動調節與自動調節。
手動調節爲純機械,乘客透過對座椅附近的一個拉桿進行“上提”及“下推”的操作方式來完成座椅的高低調節,簡單來說,原理就如同於千斤頂的工作方式。電動調節與電動座椅的原理相同,大部分車型的調節按鈕都與座椅前後調節按鈕在同一個區域,原理都是經由一個控制器,再由一個雙向電動機來控制傳動裝置來實現座椅的高低調節。