1、輕微損壞（偏差小），會出現汽車無力，上坡加不起油。
2、嚴重損壞（偏差大），沒有怠速，或者怠速狀態發動機嚴重發抖，加油時排氣管發出爆破聲，並偶爾伴隨爆破聲出現加油死火的現象。
3、汽車正在行駛過程中突然出現怠速不穩，容易熄火，最主要的是加油門不暢通，加速無力，當出現這些問題時，如果排除節氣門等電路元件故障，這時就要考慮是否是正時皮帶出現問題。
4、發動機在行駛過程中突然熄火，如果重新打火的時候聽到起動機轉速很高，感覺無壓縮情況，那麼只有一種情況正時皮帶斷裂。
擴展資料：
正時皮帶一般6萬公里進行更換，一次更換一根正時皮帶，通常需要同時更換漲緊輪和惰輪。如果皮帶出現裂紋或掉齒的現象，建議立即更換。
發電機皮帶輪壞了會造成急加減速沒有緩衝，起步會異響，輕點油門也會嘎啦嘎啦響。如出現以上症狀，請立即到4S店檢查維修更換即可。
以下是關於汽車發電機的保養措施：
1、注意軸承的磨損程度：如果發現潤滑不足，可從油杯口處滴上數滴機油，注意不能滲入整流器，否則影響電能傳遞效果。
2、電刷接觸面不平，可用細砂布打平：彈簧的彈性不足，電刷磨損過多時，均須更換新件。電刷太短而無破損，可用墊片塞入支架，使其與整流器密合。
3、發電機上的防塵圈要牢固：不應取掉不用，以防塵埃進入內部，造成機件故障。
、發電機皮帶在運轉的時候，發出的時候。
這種情況是因爲發動機皮帶太鬆導致，或者是安裝的位置不確定，出現滑磨聲最好是及時檢查。
2、發電機皮帶出現龜裂、裂紋以及剝落等現象。
這種情況是因爲安裝位置錯誤受力不均勻或者受到腐蝕，還可以是因爲使用的時間太長，發動機皮帶已經老化、硬化。
3、當發電機皮帶的使用時間快到2年的時候，或者行駛6萬公里的時候。
