所謂“跳磅”，就是過磅時車輛突然發力加速，使車後輪跳起離開地面，此時司機自感稱出的貨物重量比實際重量要輕。但實際上操作極其危險，並且即便減輕的重量沒多少，出收費站之前都有個小地磅，只要讓車子最低檔位緩慢行至地磅之前約一米以內，迅速踏下離合器，隨後提高發動機轉速至前輪即將壓到磅上的時候擡起離合器，將發動機的動力迅速傳遞給傳動橋，那麼你就會發現駕駛室有上翹的感覺，直至轉向輪過去地磅，立即踏下離合器利用慣性讓驅動橋過去地磅，這也是個熟練活，需要掌握好火候，從而減少車的重量！
跳磅也叫跳稱，是車輛駕駛員透過精確控制車輛的離合器、油門和剎車系統，使輪胎經過稱臺時產生一個加速度，利用慣性原理改變稱臺的受力，達到減輕軸重的一種過磅手法。
