1、
捏剎車轉把到底，開鑰匙，延時6秒左右，鬆開剎車轉把，即可！
2、
上述操作重複兩次，或者直接捏剎車，轉把到底，開關鑰匙兩次，延時6秒左右，鬆開剎車轉把即可！
3、
捏剎車轉把到底，開關鑰匙三次，鬆開剎車轉把即可！
4、
剎車轉把到底，開鑰匙，延時6秒，鬆開剎車油門，此時加油門電機不轉再把鑰匙關閉開啟一次即可！
5、
開鑰匙前捏着剎車即可！
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電動車，即電力驅動車，又名電驅車。
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電動車分爲交流電動車和直流電動車。
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通常說的電動車是以電池作爲能量來源，透過控制器、電機等部件，將電能轉化爲機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
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第一輛電動車於1881年製造出來，發明人爲法國工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池爲動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。
插上電動車控制器線上面的限速插頭就可以把速度調回出廠車速了。調速的話一般可採取拔掉限速線或者透過調節剎把、剎車、電源等方法。而如果是新國標電動車，那麼就只能透過更換控制器的方法解除限速。
電動自行車手柄可以調速，修改軟件可使系統根據腳踩速度和整車速度的對比，自動判斷是否是真踩，並根據速度傳感器傳回的訊號的大小，作出驅動馬達功率的大小當真踩時，不旋控制手柄，進入PAP狀態行駛，這時爲固定人機助力比行駛。
當真踩時，旋轉控制手柄調節單片機驅動馬達輸出功率的大小，進入VPC狀態行駛，車速可大於20km/h，呈可控人機助力比行駛狀態不踩時，旋轉控制手柄調節單片機驅動馬達輸出功率的大小，進入DD狀態行駛，並將車速控制在20km/h內，呈可控全電動行駛狀態。
透過判斷是否旋轉控制手柄和是否真踩，實現固定人機助力、可控人機助力比和可控全電動三種行駛狀態的自動切換。
