燒機油的原因主要有以下情況：
1、活塞環油環受損或質量不良回漲彈性不佳，出現漏氣漏油間隙過大現象導致燒機油，這是活塞環本身原因造成。還有如粘缸、拉缸造成活塞、活塞環、缸筒受損等，出現不同程度的燒機油。
2、氣門、氣門杆質量差或有受損，氣門導管出現問題或者氣門油封封油不嚴、氣門油封損失，這種燒機油現象與活塞環無關。
3、氣缸尺寸標準較差，圓度偏離過大，表面有拉傷、劃傷並出現溝紋，導致油環不能很好的刮離氣缸壁上多有的機油，而機油竄入燃燒室參與燃燒。
4、活塞環上錐面環錐度反裝，會向上刮油進入燃燒室，增加了機油被燃燒概率。
5、活塞環裝配時各個開口位置沒有錯開，排列在縱向同一直線上，使得機油消耗增大。注意：活塞環開口必須錯開。
6、相關機件磨損嚴重或質量低，例如：連桿瓦質量不良或磨損過大，造成活塞結膠卡死，發動機油耗過載。
7、 冷卻系統質量不好，過熱導致活塞環的早期磨損較大，環表面及缸壁拉傷，使發動機燒機油冒藍煙。
