很多朋友都認爲車況是無法精準判斷，無法分出級別的，市場也沒有專業的車況劃定標準，但在行業界或是車商心中，仍有一把無形的尺子來衡量二手車的車況定位。其按車況大致分爲五個等級。
等級1：準新車
真正的準新車與新車車況無異，車齡在一年以內，車輛總體沒有過度的磨損，行駛的里程數也短，在車況方面還是比較令人放心的，還在不在質保時間內就要以具體車輛而定。真正的準新車在市場上比較稀缺，而那些打着準新車多庫存口號的，基本都是經過整備精修而來的，真正好的準新車，早就內部消化或是高價賣出了。
等級2：精品車
精品車主要指車齡不長，除了車身補漆外，其主體結構各方面完好無損，其里程數也在合理的範圍內。見過二手車商朋友圈的都見過“美女一手車”也是側面形容車輛是精品車的意思，但現在幾乎每個二手車商都打着精品車名號，一定要仔細甄別，以免買到“精修車”。
等級3：小瑕疵車
小瑕疵車主要指車輛主體結構沒有受到傷害，存在一定的磨損或損耗都是屬於可修復性的，並且需要更換的零部件都是屬於消耗品，沒有發生過事故、泡水等的車輛。這樣的小瑕疵車實際在二手車市場已經算得上是精品車了。一般這種小瑕疵車車商會進行一個簡單的整備，當成精品車售賣，在價格方面也能上升不少呢。二手市場的車輛通常已經是跳級別越過了這一等級。
等級4：事故車
事故車是指車輛車架經過修復後的車輛，存在修復痕跡，但變形等情況並不嚴重。這類車輛的外形已經受到過損傷了，需要進行整修，但畢竟受損不算太嚴重，也不需要花費太多功夫。如果只是外表的刮蹭還是可以接受的，有很多的撿漏老司機就會選擇這類車輛，事故的大小還是要檢查清楚哦。
等級5：大事故車
這就不用多說了，泛指嚴重的泡水車、事故車、火燒車、故障車等等，這類車輛最好不要碰，即便是修復完畢還是存在很大的安全隱患，哪怕價格給的再低，也千萬不要接受，否則將來要花費不少的費用。
關於車況好的一般指噴漆少，公里數少，車輛沒有過重大事故，內飾磨損較少，發動機正常運轉，無維修。變速箱.底盤電氣系統執行正常，維保記錄比較完整。
車況一般：噴漆較多，車輛沒有重大事故水淹火燒，內飾磨損一般，發動機正常運轉，有輕微滲油無大修，變速箱底盤運轉正常。
