1、離合器總泵故障最直接的反應是掛不了擋，原因是踩下離合總泵彈不上來，導致掛不了擋
2、汽車離合器總泵有輕微溢油掛擋的時候，齒圈打響，不易掛擋。漏油泄漏的嚴重直接後果掛不上擋。汽車不能動，只能等拖到修理廠修理。彈不上來，是漏油泄壓了，可能存在總泵、分泵、管道泄漏
3、離合器總泵是連接到離合器踏板並透過油管連接到離合器助力器的部件。其功能是採集踏板行程資訊，透過助力器的作用實現離合器的分離。
離合器總泵故障的表現有：
1、離合分泵壞了的表現有漏油、離合器不分離等，影響車輛的正常行駛，增加耗油量，有安全隱患。快速判斷方法：在車上踩離合，看分泵枝幹動不動，如果不動，把接分泵的油管拆下來，看看出不出油，如果不出油，就是總泵的問題，如果出油，那就是分泵的問題
2、駕車者踩下離合器踏板時，推杆推動總泵活塞使油壓增高，透過軟管進入分泵，迫使分泵拉桿推動分離叉，將分離軸承推向前當駕車者鬆開離合器踏板時，液壓解除，分離叉在回位彈簧作用下逐漸退回原位，離合器又處在接合狀態
3、分泵壞了可能會導致駕駛者踩離合的時候分不開或特別重，尤其是在換擋的時候，會發現換擋困難，分離不徹底，而且不時還會有分泵滲漏油現象。離合器分泵一旦出現故障，十有八九就要直接更換總成。
