1.火花塞有問題，堵塞或損壞用兆歐表檢測火花塞的電阻。
2、點火線圈有問題把四缸的點火線圈換到別的缸上面，用電腦讀取數據流，看是否還是四缸缺火。
3、噴油嘴有問題，堵塞或者低電壓造成DME內部噴油器數據丟失用示波器檢查節氣門位置傳感器TPS與噴油器的同步，檢查TPS與氧傳感器的同步
再就是檢查噴油器與氧傳感器的同步(怠速時在進氣口噴入清洗劑
檢查噴油器和氧傳感器的變化)
4、混合氣有問題混合器導致的缺火分爲兩種，一種是混合器過濃，另一種是混合器過稀，過濃的時候是近氣少，噴油多，過稀的時候，進氣多，噴油少。
5、氣缸壓力有問題測量發動機缸壓：利用缸壓表可以很容易進行檢測，在這裏不再贅述，但要考慮到，氣門彈簧的硬度變化與凸輪軸的磨損程度在量缸壓的時候很難檢測出來，也要考慮到進氣量是否足夠(漏氣或氣門積炭)。
6、最後要考慮使用的汽油標號爆震傳感器以及三元催化等。
