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是。寶馬i3純電動車的熱泵換熱器安裝在冷卻液泵和電加熱器之間。由於使用熱泵,電加熱器的電能消耗明顯減少。在進行效率比較時,清晰地顯示了熱泵節約的能量。
爲了獲得5kW的輸出熱量,由於電阻損失,電加熱器需要消耗5.5kW的電能。而帶熱泵的系統只需要2.5kW的電能。
EKK使用這些電能壓縮製冷劑,在熱泵換熱器產生所需的輸出熱量。
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