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一些品牌，如日產和雷克薩斯，提供這兩種系統，一些型號提供吸入式和鼓風機式。
日產技術發言人喬納森·布勒 (Jonathan Buhler) 告訴我們，該汽車製造商的工程師“發現執行良好的 [吸入] 系統在冷卻方面與吹冷空氣的系統一樣有效”，儘管“風扇的放置和執行至關重要”。
雷克薩斯公司發言人喬什·伯恩斯 (Josh Burns) 表示，雷克薩斯聲稱其吸入式通風“能夠更快地‘冷卻’座椅頂部[比鼓風式通風]，因爲這種方法不需要透過座椅襯墊輸送空氣” .
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