全新XL Redline的這臺2.0T發動機具備了雙渦管渦輪和閉缸技術，爲了能在四缸和兩缸狀態下都獲得良好的增壓效果，還搭載了Tripower可變氣門控制技術，這也使得車輛實際擁有了三種不同的工作模式：四缸高性能模式、四缸經濟模式、兩缸超經濟模式。新技術的運用讓新車的燃油經濟性大大提升另外還滿足了國六的排放標準。目前工信部給出的綜合油耗是百公里6.7L，參考同級別的蒙迪歐2.0T工信部油耗是7.7L，阿特茲2.5L的工信部油耗是7.1L，這樣可以看出對於一款2.0T的B級車來說XL Redline這樣的油耗還是屬於比較低的了。
