四衝程和四氣門是不-樣的,發動機四衝程是吸氣衝程,壓縮衝程,作功衝程和排氣衝程四個循環工作程序。
以前早期生產的發動機爲兩氣門即進氣門和排氣門,後期生產的發動機有四氣門的,兩個進氣門和兩個排氣門,爲了吸氣多和排氣快和乾淨,功率相對增加,但結構繁雜,成本高。
四衝程是發動機做功的四個過程,包括吸壓爆排四個行程。四氣門是每個汽缸有四個氣門,兩個進氣門,兩個排氣門。二者不一樣。
四衝程和四氣門是不-樣的,發動機四衝程是吸氣衝程,壓縮衝程,作功衝程和排氣衝程四個循環工作程序。
以前早期生產的發動機爲兩氣門即進氣門和排氣門,後期生產的發動機有四氣門的,兩個進氣門和兩個排氣門,爲了吸氣多和排氣快和乾淨,功率相對增加,但結構繁雜,成本高。
四衝程是發動機做功的四個過程,包括吸壓爆排四個行程。四氣門是每個汽缸有四個氣門,兩個進氣門,兩個排氣門。二者不一樣。