通達度的計算方法主要包括：距離法、效用法、拓撲度量法、引力度量法、等值線法、累積機會法、平衡係數法、時空法等，具體可劃分爲3大類：
1)基於交通系統的交通設施法，常採用的指標是空間直線距離、實際距離、平均出行時耗、平均出行速度、單位時間內的出行距離、公交線路密度、道路網絡的阻塞程度等2)基於土地使用系統的活動法，如距離法、等值線法、引力模型法、平衡係數法、時空法等3)基於個體收益的效用法。這些所有方法幾乎都是距離法的延伸或者以距離法爲基礎。
一般通達度的研究包含兩個尺度：城市內部尺度和宏觀區域尺度，一個是城市內部交通，一個是對外交通。在城市內部尺度上，通達度被廣泛地應用於城市交通系統效率評價的一個指標，它在一定程度上反映了一個城市的結構、土地利用、規劃和基礎設施之間的相互聯繫。在宏觀區域尺度上，空間-距離-通達性已經成爲城市區域一體化聯繫與發展的先決條件，而交通網絡的通達性直接影響到區域格局的演變和發展。
