1、萬用表電壓擋檢測：將萬用表旋鈕旋至直流電壓30V擋，把紅表筆接發電機“電樞”接柱，黑表筆接外殼，讓發動機運轉在中速以上，12V電氣系統的電壓標準值應該在14V左右，24V電氣系統的電壓標準值應該在28V左右，如果測的電壓爲蓄電池電壓，則表明汽車發電機是壞的
2、外接電流表檢測：當汽車儀表板上沒有電流表時，可用外接直流電流表來檢測。先把發電機“電樞”接柱導線拆下，再將量程爲20A左右 的直流電流表正極接發電機“電樞”，負極導線接上述拆下接頭。當發動機在中速以上運轉時，電流表有3A～5A充電指示，說明發電機是好的，否則發電機就是壞的
3、試燈法：如果萬用表和直流電流表都沒有，那就用汽車燈泡來檢測。將燈泡兩端焊接適當長度的導線，並在其兩端接上鱷魚夾。檢測前先將發動機“電樞”接柱的導線拆下，再將試燈的一端夾住發電機“電樞”接柱，另一端搭鐵，當發動機中速運轉時，試燈亮度說明發電機工作正常，否則發電機就壞了
4、改變發動機轉速、觀察大燈亮度：啓動發動機後，開啟大燈，讓發動機轉速從怠速逐漸提高到中等轉速，大燈的亮度如果隨着轉速的提高而增加，那就說明發電機是好的，如果沒有變化說明發電機是壞的。
