北京BJ90沒有停產。
目前在售車型爲2020年款車型。
北京BJ90。售價保持在99.80-128.80萬元之間，作爲國產百萬級SUV的代表。
我們完全可以把這款北京BJ90看作是換標奔馳，其中外觀方面就能看出不少奔馳的設計元素。高大的車身輪廓，實車看起來十分霸氣。前臉部分，寬大的鍍鉻前進氣格柵，搭配寬大的大燈組合，如果不是鑲嵌在車頭部分的北京車標，我更願意看作是JEEP旗下的車型。不可否認，設計原創度的確一般，但好在氣場表現不錯。
至於車身側面，平直的線條貫穿整體，營造出很強的硬派氛圍。對比前臉造型，北京BJ90的側面設計顯得更爲大膽粗暴，基本上和老款奔馳GL保持一致。鑲嵌在車身下部的粗壯鍍鉻裝飾條，以及20英寸多輻條鋁合金輪轂的加入，結合5171mm的軸距表現，可謂是對得起百萬級別的身份。
反觀車尾部分，也沒有什麼讓人眼前一亮的設計元素，無非就是大氣穩重的寫照。得益於車身高度和車身寬度佔優勢，夠大成爲了北京BJ90給我的第一印象。或許北京BJ90是爲了提升檔次感，使用上下對稱的鍍鉻裝飾條，但實際效果就有些畫蛇添足了，非但沒有確保氣場和檔次，反而有種凌亂甚至臃腫的感覺。
轉身進入車內，北京BJ90同樣很好地表明瞭它和奔馳的關係。三輻式多功能方向盤、機械指針和顯示屏組成的儀表盤以及懷擋設計，一眼看上去就知道是奔馳出品。所裝配的10.4英寸液晶顯示屏，不僅看起來有着濃厚的汽配城風格，實際功能也比較落後，關鍵還不支援車聯網。
配置方面，亮點配置主要集中在硬件上，標配全時四驅和空氣懸架，讓它達到了同級別的主流水準。但在其它安全實用配置部分，北京BJ90真沒有什麼話語權，缺少主動安全配置，並且不提供選裝。最讓人想不通的地方在於，這麼大一款車，僅裝配了後駐車雷達，還沒有360度全景影像。之前都說奔馳旗下的車型性價比不高，現在來看，北京BJ90真學到了奔馳的精髓，別管售價多貴，但該省的配置還得省。
再看乘坐空間，因爲全系五座的座椅佈局，再加上將近5米2的車長以及3100mm的軸距表現，實際乘坐體驗並不會讓我們挑出毛病，也是這款北京BJ90爲數不多值得稱讚的地方。後排座椅提供加熱功能，說句玩笑話，這一座椅配置在北京BJ90身上也算是高端配置了。
硬件部分，所搭載的奔馳3.0T V6和4.0T V8兩款發動機，匹配九速手自一體變速箱。最大功率分別爲333馬力和422馬力，很顯然，這也是支撐北京BJ90敢賣高價的資本。以3.0T版本爲例，官方給出的0-100km/h加速時間爲7.8秒，作爲一款車重超2.5噸的大型SUV來說，性能表現還算是不錯。但市區路況下行駛，百公里油耗保持在15L左右，如果一般家用的話，估計大多數朋友都會吃不消。好在能買北京BJ90的車主，都是不差錢又低調的成功人士，這點油耗算不上什麼。
綜合來說，北京汽車之所以推出BJ90，我覺得主要就是兩個原因，其一就是能夠彰顯出自身的實力，別管銷量好不好、認可度高不高，但至少能夠造出來。其二則爲滿足一小部分消費者的需求，因爲多方面原因不能買奔馳旗艦SUV，而這款北京BJ90恰好彌補了這一空白。正所謂用礦泉水瓶裝茅臺形容這款北京BJ90最合適不過了。
