/發動機怠速高的調整方法：
1、首先將化油器的風門節氣螺釘（化油器右前方的十字頭螺絲，順時針調大、反時針調小。）調到比正常怠速稍高的發動機轉速，再左右旋轉怠速油濃度調節螺釘（化油器左側邊一字頭的銅螺釘，順時針調小、反時針調大。），找出該風門位置時發動機的最高轉速
2、再稍許向反時針方向調整風門節氣螺釘，使發動機轉速降低再調怠速油濃度調節螺釘尋找發動機較高轉速。如此按照“節氣調低＋怠油調高”的方式重複幾次，直到節氣風門調節到某個位置時最高轉速等於整車的標準怠速轉速爲止
3、一般是將怠速調節在每分鐘一千兩百轉，即聽排氣聲音是常人勉強可以聽清計數的每秒鐘十次。有時做完最佳調整後CO的濃度值仍很高，這時可適當採用巴黎調整法或是貧油調節法。
