發動機水箱冒水的原因：
1、噴油器阻水套封閉不嚴或有裂紋，該系列發動機上噴油器與缸蓋之間有一阻水套，阻水套四周與水道相通且用橡膠密封圈密封，長期使用後的缸蓋會因老化在水套及缸蓋接縫部位產生微小裂紋，或因橡膠老化而密封不良，燃燒後的混合氣便經此微小裂縫滲透到水道，從而使水箱內的水出現溢出現象
2、水箱污垢太多：水箱的上、下水室是由若干只分水管連接的，如果使用不注意而使水箱中積累的稅後較多後，容易造成分水管堵塞當發動機高速運轉時，水流經水泵後一部分進入小循環，另一部分進入水箱上水室，但由於分水管不暢通，水便從上水室溢出。此時，當用手分別觸摸水箱的上部和下部時，會發現由明顯的溫差。排除時，只要拆解水箱、疏通下分水管即可或往水箱中加入醋，使發動機運轉5min後再換水，經過幾個循環，水箱便基本上可以清洗乾淨，此法方便、成本也低
3、機油散熱器問題：在機油散熱器處，機油壓力是高於水壓的。機油散熱器有故障可能有兩種情況，一是散熱器芯有裂紋或砂眼一是散熱器芯與缸體油道接口處的密封膠圈密封不嚴。從而出現機油進入水裏的情況，過多的機油進入水裏後便從水箱中溢出。
