可以改
操作之前一定要對前碟剎的組成結構瞭解一下，因爲它將直接決定下一步工作，前碟剎主要由上油泵，油管，剎車卡鉗，剎車片，碟剎盤組成，通常情況下只要購買整套配件，就可以完成鼓剎改碟剎的操作。
不過實際的操作並不是如此簡單的，因爲這些配套零件，需要安裝在不同的位置，首先上油泵需要安裝在前剎車手柄位置，對於沒有裝配油剎的車型，很多踏板車預留的位置非常有限，所以要想安裝上油泵，就需要對殼體進行改造。
其次剎車盤還需要安裝在前輪轂上，對於鼓剎結構的輪轂來說，也沒有預留安裝碟剎盤的安裝位置，並且剎車卡鉗還需要安裝在前減震器上，而對於鼓剎結構的減震器來說，同樣也不可能預留，安裝剎車卡鉗的位置。
在這樣的先決條件下，要想完成碟剎的改造就需要更換前輪轂，前減震器，如若不然就沒辦法將配套零件安裝上，因爲我們不可能將剎車盤和剎車卡鉗用鐵絲橇起來，這樣做別說能提升剎車性能，反而會帶來不良因素造成不必要的麻煩。
透過以上的介紹可以看到，踏板摩托車改裝前碟剎從理論上完全是可行的，但實際的操作中就會遇到這樣那樣的問題，歸根結底這項改裝工作，並不是什麼技術難題而是成本問題。
在錢到位的前提下別說是單碟剎，改成雙碟剎都是可行的，因此在這項工作中預算是第一先決條件，其它方面的影響都可以忽略不計，只要購買全套所需配件，按照設計標準重新裝配，就可以實現前鼓剎變碟剎，並不會有多大難度。
