雙銥和銥鉑各有優勢:雙銥火花塞性能好，價格適中，但使用壽命短，一般3-4萬公里鉑金火花塞略貴，壽命長，標稱10萬公里。銥火花塞和雙鉑火花塞現在都是高端產品，在油耗和動力方面都優於電阻火花塞，因此越來越受到車主的青睞。
人們常說普通燃燒器、鉑燃燒器和銥燃燒器是以火花塞的電極材料不同而區分的特殊名稱。一般情況下，汽車的原廠火花塞，其電極材料採用的是鎳錳合金(即普通噴嘴)，通常在行駛1萬公里或1年後才進行檢查或更換。鉑金火花塞可以實現10萬公里內免檢更換，最近纔出現的銥火花塞也能達到這個水平。
鉑和銥火花塞價格昂貴，因爲它們畢竟是稀有金屬，但實際上它們的重量很小，只有一點點被焊接在兩個電極的尖端，但不要低估這一點，因爲這種稀有金屬使火花塞非常耐用。銥材料的熔點比鉑高，因此更適合高性能發動機的長期高速使用。此外，相對穩定的化學特性是稀有金屬的精髓，因此鉑和銥在極高轉速的高溫高壓下仍能提供準時而強烈的火花。
銥金火花塞性能好、價格適中，但壽命較短，一般3、4萬公里鉑金火花塞價格稍貴，壽命長，標稱10萬公里。
理論上鉑金的比銥金的好，但是不是每輛車都是用的鉑金火花塞，火花塞的類型是和發動機型號匹配的，不匹配容易影響火花塞的點火和散熱性能
這兩個是各有各的優勢：
銥金火花塞點火性能好，在一般的情況下可以幫助車子節油耗
雙鉑金火花塞的特點是壽命長。
銥金火花塞和雙鉑金火花塞現在都屬於高端產品，不管是在節油耗還是提動力方面，要比電阻火花塞優越很多，所以也越來越受到車主的青睞。（極燃銥金火花塞，省油耗10%以上）
