需要有工具纔可以更換的，建議到4s店更換：
1、此裝置是被用來連接前輪轉向節和轉向齒輪，使方向盤轉動時，可使前輪由一邊擺向另一邊
2、轉向拉桿分爲轉向直拉桿和轉向橫拉桿，轉向橫拉桿是汽車轉向梯形的一部分，起到轉向的傳力作用
3、轉向直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個杆，把方向機動力傳給轉向節後就可以控制車輪了。
建議到維修店更換，橫拉桿是汽車轉向系統的一部分，橫拉桿損壞會導致：
1、橫拉桿兩邊球頭鬆緊調整不一，在行駛中，感到汽車自動偏向一邊，必須把方向盤用勁把住，才能保持正直的行駛方向
2、橫直拉桿球頭調整過鬆（彈簧折斷或調整間隙過大），汽車在行駛中，感到兩前輪左右搖擺，方向盤難以掌握
3、橫拉桿球頭調整過緊，或拉頭缺油，讓行駛的汽車轉彎時，轉動方向盤，感到沉重吃力
4、橫拉桿循環球或轉向器扇形齒與蝸桿盒裝配位置不妥。在汽車轉彎時的轉動量不夠。
建議到4s店更換，自己操作不了的，拉桿損壞的原因：
1、合模裝配中的四根拉桿由螺母牢固在兩頭模板架上，四根拉桿上有裝夾成型模具的模板在拉桿軸上滑動，使拉桿事情時既受軸向拉力，又經受模具的徑向力，容易受損
2、模板還要在其上滑動。如許持久受拉力、徑向力和磨擦力的感化，拉桿會呈現事情面磨損，軸杆彎曲變形，乃至會斷裂。
